|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Связь кабеля 15CM: | Использованный для того чтобы исправить провод расширения | Абразивная бумага: | Использованный для того чтобы очистить дно танка |
---|---|---|---|
Максимальный расход энергии: | 0.4W/12VDC | Предохранение от Inbreaking: | ИП66 |
Работая влажность: | 5%~90%. | ряд ction:: | 15~900mml |
Исследуйте сопротивление жары:: | -100~ °C 150 | Выходной сигнал: | : 0 | 5 v или 4 | 20 мамы или RS232 |
длина: | Cuttable приспосабливать | Провод: | Connetor GPS |
Высокий свет: | датчик топлива 0.1W GPS,Датчик топлива RS232 GPS,Датчик топливного бака IP66 ровный |
Датчик уровня горючего для тарировки измерения IP66 уровня масла танка автоматической
Характер продукции:
Датчик конденсатора ровного датчика масла конденсаторного двигателя CLS2 совмещенный и жидкостный ровный датчик.
Продукт не только содержать особенности высокой точности измерения и не требующий ухода, в то же время оно делает не повлиянный на температурой и средством. Он может автоматически измерять ошибку причиненную различными температурой или средством для точной компенсации, достигая цели точного измерения.
Вся машина датчика не содержит никакие упругость или двигающие части. Сопротивление удара, не требующий ухода, длинный срок службы, легкую установку, можно установить в различные случаи. Точное измерение для бензина, дизельного масла, уровня гидравлического масла и другого различного слабого въедливого жидкостного уровня.
Этот жидкостный ровный датчик вровень измеряя аппаратура, содержит высокие коэффициент разрешения и точность измерения. Автоматическая тарировка которой не нужна ручная интервенция, никакое смещение температуры, и не повлияна на средним изменением. Другими словами, независимо от измеренного средства вода или газ или дизель, независимо от того, как изменения температуры, оно могут для выходного сигнал сигнала точной жидкостной ровной высоты на одном датчике. Совершенно разрешите проблему затруднения измерения среднего, как этанол и метанол, и проблему ошибки измерения причиненную ярлыком масла и большей разницой в температуры в различных областях.
Технические особенности:
Зона рассмотрения: | 100~1000mm |
Коэффициент разрешения: | 0,10% |
Измеряя точность: | 0,10% |
Maximal ошибка измерения: | 1mm |
Теплостойкий: | -40~150 |
Диаметр: | Φ18mm |
Выходной сигнал: | 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, МОЖЕТ автобус |
Поставка напряжения тока: | DC7~42V |
Расклассифицированная поставка: | 0.1W |
Фиксированный тип: | Установка M20X1.5 винта ИЛИ установка фланца |
Ряд давления: | -0.1MPa | 0,1 Mpa |
Температура окружающей среды: | -40~85℃ |
Датчик уровня горючего для тарировки измерения IP66 уровня масла танка автоматической
Вся машина датчика не содержит никакие упругость или двигающие части. Сопротивление удара, не требующий ухода, длинный срок службы, легкую установку, можно установить в различные случаи. Точное измерение для бензина, дизельного масла, уровня гидравлического масла и другого различного слабого въедливого жидкостного уровня.
1 открытая цепь недостатка датчика силы или напряжения тока слишком низкого
Неправильное соединение линий и напряжения тока обслуживания проводов 2 анормалного
вмешательство извне недостаток сжатого датчика датчика
недостаток датчика напряжения тока обслуживания анормалный вмешательство извне
Инструкция
определение линии выхода
Линия выхода интерфейса использует кабель 6 ядров, соединяя определение:
выход 0~5V [CLS2A]:
Черная линия соединяет красную линию заземленного кабеля соединяет положительную силу
Белая линия выход сигнала напряжения тока 0~5V, соединяет линию пустую пользу провода сигнала напряжения тока желтую топливного бака только
Польза топливного бака зеленой линии полная только
RS232 | выход [CLS2C] |
Черная линия | соедините заземленный кабель |
Красная линия | соедините положительную силу |
Белая линия | Входной сигнал RXD, соединяет автомобиль RS232 TXD |
Голубая линия | Выход TXD, соединяет автомобиль RS232 RXD |
Желтая линия | пустая польза топливного бака только |
Зеленая линия | полная польза топливного бака только |
Этот датчик принимает высокоскоростное MCU технологии CNC, принимающ вычисление само-тарировки, и выходит вне осложненная ручная тарировка пока использующ в нормальном.
обстоятельство, датчик можно сразу использовать в измерении дизеля, если потребность к тарировке, вам может использовать 3 следовать пути завершить. (каждое может работать)
Датчик уровня горючего для тарировки измерения IP66 уровня масла танка автоматической
Применения отслежывателя GPS:
Другая модель датчика топлива (ultrosonic датчик топлива)
Ультразвуковой датчик масла ровный конструированное контрольное оборудование количества масла для административно-управленческого аппарата автоколонны предприятия. Он может предотвратить похищение бензина водителями, оптимизировать цену транспорта, действие водителя управляя и статистическое решение голевой передачи, etc. датчик использует ультразвуковой зонд для того чтобы обнаружить высоту уровня масла и уносит умную обработку для сигнала высоты количества масла через встроенную программу основного корпуса. После этого он отправляет данные по количества масла в платформу системы через GPS для генерации отчета о количества масла после анализа. Датчик поддерживает серийный порт и аналогового выхода и может подключить с GPS большинств брендов/машины Beidou неразъемной. Поэтому, датчик можно соединиться с кулуарной системой мониторинга легко.
Продукты принимают внеконтактное измерение сенсорная техника ультразвуковой волны начала независимо нашей компанией и сперва созданный отечественно и широко использована в расходе топлива контролируя проекты для кораблей и продана за морем.
вопросы и ответы:
Вы имеете один прибор отслежывателя GPS который поддерживает датчик топлива?
Да, все профессиональные типы отслежывателей GPS включая V2E имеют поддержку этого типа датчиков топлива.
Как могу я купить его?
Мы принимаем T/T, западное соединение, и PayPal после освобоженной оплаты. после этого мы отправим товары в вас.
Что ваше WhatsApp?
Мое WhatsApp +8618673367060
Контактное лицо: Peter
Телефон: +8613717161241